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  乌克兰预计将从欧洲各国获得总计85架F-16战斗机。不难预测,乌克兰空军将如何使用这些即将到来的超音速战机。

  乌克兰空军可能会使用F-16战斗机来拦截俄罗斯空军的战斗轰炸机,后者每月向乌克兰的军事设施、部队等投下3000枚卫星制导的滑翔炸弹。

  装有展开式翼和卫星制导装置的通用航空炸弹,即所谓的“KAB”,据乌克兰的调查分析组织Deep State称,已成为俄罗斯的“奇迹武器”。目前,乌克兰方面“几乎没有对抗手段”。

  俄罗斯空军的Su-34战斗轰炸机能够高速飞行在高空,并能投掷滑翔炸弹至40公里外。更新型的KAB射程更远,据说能覆盖至65公里。当敌机从40至65公里的距离进行轰炸时,乌克兰军现有的防空武器,即前苏联制造的战斗机和地对空导弹系统,无法每次都进行反击。

  因此,F-16的到来将发挥其作用。然而,根据英国皇家国防安全研究所(RUSI)的分析师贾斯汀·布朗克的说法,对于F-16的飞行员来说,这似乎将是一项非常艰巨的任务。布朗克在最近的论述中预计,“要稳定地拦截进行滑翔炸弹攻击的飞机将相当困难”。

  最大的问题是俄罗斯军的地面部署型防空系统。由于这些防空系统,乌克兰军机在其国内几乎所有空域的高空飞行都变得极其危险。特别是,前线公里范围内完全处于俄罗斯军S-400地对空导弹系统的射程内,尤其危险。

  乌克兰确实有可能获得射程为160公里的AIM-120D空对空导弹,用于F-16。这将使F-16的飞行员认为他们能够在俄罗斯防空系统覆盖范围的极限处攻击敌机。但这似乎不太可能,因为预计西方提供的AIM-120D的实际射程会被限制。

  布朗克指出,“在前线附近,为了避免被俄罗斯军多层地对空导弹系统探测并被击落,乌克兰军的飞行员将被迫在极低的高度飞行”。他继续说,“在如此低的高度,导弹必须从空气阻力大的高密度空气中启动,并且必须逆重力上升以到达目标所在的高度。因此,导弹在飞行开始几秒钟后,火箭发动机燃烧完毕时,并没有达到理想的速度和高度。”

  换句话说,从低空发射的AIM-120D的射程可能会缩短数十公里。如果是这样,F-16可能就无法瞄准携带滑翔炸弹的俄罗斯军机了。如果要进行拦截,飞行员需要设法深入俄罗斯方面的控制区域,并在那里长时间生存以发射导弹。

  正如布朗克所说,一个可能的解决方案是使用射程可达200公里的欧洲制造的MICA等更长射程的空对空导弹。但是,F-16并不兼容MICA。而且法国向乌克兰提供的幻影2000-5战斗机也不兼容这种导弹。

  乌克兰可能获得的战斗机中,只有瑞典制造的JAS39 鹰狮可以搭载MICA。瑞典表示有意向乌克兰提供多余的鹰狮战斗机,但已决定在乌克兰接收首批F-16之前暂缓实际交付。

  如果布朗克的评估是正确的,乌克兰可能需要一年多的时间才能获得不将飞行员置于极端危险之中并能够击落携带滑翔炸弹的俄罗斯军机的战斗机和导弹组合。

  本月,乌克兰使用大量远程攻击无人机攻击了距离前线公里的俄罗斯西南部的莫罗佐夫斯克机场。这个机场是数十架Su-34的基地,有几架Su-34可能已经受损或被摧毁。乌克兰一再使用无人机和导弹攻击俄罗斯的空军基地,对停放中的俄罗斯军机造成了重大损害。

  即使F-16开始陆续抵达乌克兰,这种无人机袭击可能还会继续。布朗克表示,“因为目前,乌克兰减少俄罗斯空军对前线部队损害的最佳方法就是攻击俄罗斯的空军基地。”

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