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  11月5日,第十五届中国智能交通年会(ITSAC 2020)在深圳开幕。本次年会由科学技术部、深圳市政府指导,中国智能交通协会(ITS China)主办,深圳市城市交通规划设计研究中心承办,北京千方科技股份有限公司、华为技术有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、八维通科技有限公司协办。

  智能交通为大数据、人工智能等先进技术的落地提供丰富的应用场景,在新基建的背景下,迎来巨大发展机遇。本次年会以“新基建时期的ITS融合创新发展”为主题,聚焦新基建背景下智能交通科技创新和产学研用跨界融合,来自国家发改委、科技部、交通运输部、公安部等行业主管部门、科研院所、高校、企业和行业协会的近2000名代表参加了本次大会。

  全国政协副主席、中国科协主席、科技部原部长、协会名誉理事长万钢发来致辞视频,对智能交通行业发展提出殷切期望。中国智能交通协会理事长李朝晨,科技部高新技术司副司长续超前,交通运输部科技司副司长林强,深圳市委常委、常务副市长刘庆生等分别致辞。欧洲智能交通协会CEO Jacob Bangsgaard、美国智能交通协会主席 Shailen Bhatt、日本智能交通协会专务理事天野肇通过视频发表致辞。

  原国家建设部部长、第十一届全国人大环资委主任汪光焘教授发表了题为《后疫情时代,信息化与城市交通治理》的主题报告;中国工程院院士、深圳大学城市智慧交通与安全运维研究院院长杜彦良教授作了《关于我国城市群现代轨道交通技术创新体系建设的战略思考》的主题报告;中国工程院院士、武汉理工大学首席教授严新平作了题为《我国水路交通智能技术的研究现状和展望》的主题报告;欧亚科学院院士、深圳大学校长李清泉教授以《交通基础设施智能检测》为题为大家作报告;中国国家铁路集团有限公司总工郑健作了《站城融合协同发展——打造智能高铁客站升级版》的主题报告。

  同时,大会邀请了国家发改委、公安、公路等多个领域的领导和专家,结合行业发展趋势,带来重要政策解读和落地应用案例分享。大会既有上海电科、深圳金溢、安徽科力等传统智能交通企业代表,也有滴滴、百度等互联网企业的代表,为大会带来产业界关于变革与创新的思考。

  国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣,公安部交通管理科学研究所所长孙正良,交通运输部公路科学研究院副院长兼总工程师岑晏青,中国城市规划设计研究院副院长汪科,中国民航局空中交通管理局李其国,深圳市公安局交通警察局局长徐炜,科技部国际合作司前参赞毛中颖,以及本届大会承办单位、深圳市城市交通规划设计研究中心董事长张晓春,北京北大千方科技有限公司总裁潘璠,华为云与计算BG交通行业产品管理总经理方海林,青岛海信网络科技股份有限公司助理副总裁马晓龙,八维通科技有限公司党委书记杨宏旭等分别进行了分享。

  本届年会上,东南大学土木建筑交通学部主任、国务院学位委员会交通运输工程学科评议组召集人,中国智能交通协会城市交通专业委员会主任王炜教授获评“2020中国智能交通年度人物”。北方工业大学教授王力、北京交通大学教授董宏辉、北京市交通信息中心主任助理于海涛、清华大学特别研究员李瑞敏、东南大学教授任刚、中车长春轨道客车股份有限公司资深设计专家邓海、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室张新钰、北京中交国通智能交通系统技术有限公司总经理孟春雷等8人“2020年度中国智能交通协会科技创新人才”。

  当天,2020年中国智能交通协会科技奖公布,最终授奖34项;中国智能交通协会2020年度团体标准正式向行业发布;大会表彰了年会十佳科技论文,鼓励学术创新;发布了《中国智能交通行业发展年鉴(2019)》、《2020智能交通产品与技术应用汇编》两本行业书籍,大会期间还为先进技术产品和解决方案提供展览展示。

  未来两天,大会还将发布《中国自动驾驶产业发展报告》蓝皮书,组织ITS团体标准沙龙,邀请来自通信、公路、安全、汽车等领域专家共同探讨标准与产业发展。针对大家关注的汽车自动驾驶与交通安全、智慧公路建设、新基建赋能城市(群)发展、产业生态重构、城市交通靶向治理、“十四五”各交通领域发展方向等热点议题,大会组织18个专题论坛,从不同维度、不同领域展开深入广泛的交流和讨论,探索新时代智能交通发展的新途径。

  据了解,本次大会邀请了200多场高水平演讲,征集了180余篇科技论文并出版大会科技论文集。中国智能交通年会以其权威性、专业性和前瞻性在业内享有盛誉,打造了跨界融合、协同创新的综合性互动交流平台。(记者 战钊)

  科学家们在欧洲核子研究中心的大型强子对撞机(LHC)上发现了一种新粒子,其被称为“奇异的五夸克”。在最新研究中,科学家们通过以极高的能量让两束质子发生对撞,从而发现了这一新粒子,最新发现的五夸克粒子包含一个奇异夸克。

  日前,山东农业大学教授付道林领衔的小麦生物育种团队建立了快速基因克隆技术体系——性状关联突变体测序技术,在小麦中克隆到一个新型抗条锈病基因YrNAM。

  当前,越来越多的国家把技术创新作为提升产品和服务质量、推动产业结构优化升级、增强经济发展质量效益的重要途径,加快实施国家创新战略。我国也必须通过技术创新促进先进制造、绿色制造、智能制造及现代服务业的发展,在此基础上进一步提高产业发展质量,加快质量强国建设。

  马依彤、邓景辉、刘中民、李桂科、李德生、陈章、范代娣、柯卫东、袁守根、唐立梅等10人,都是来自科研生产一线的科技工作者先进典型。

  在运行成本方面,此装置采用储能和电磁驱动技术,运行仅消耗电能,单次实验消耗电能仅1千瓦时左右,便于开展大规模的科学实验。

  航天科技集团一院火箭专家容易告诉记者,长征十号运载火箭主要用于将月面着陆器和登月飞船送入地月转移轨道。

  为进一步推动科学家精神教育基地高质量发展,搭建基地资源共享平台,为基地协同发展提供支撑与服务,整合资源、优化布局,开展联合行动,形成品牌效应,日前,在中国科协指导下,上述五家单位共同组建全国“钱学森”科学家精神教育基地工作联盟,并发出倡议。

  石墨烯是单个原子厚的碳,2004 年,英国剑桥大学科斯提亚·诺沃肖洛夫博士和安德烈·盖姆教授通过用胶带反复剥离石墨薄片的方法,得到了稳定存在的石墨烯。例如,石墨烯膜看起来是透明的,而不是通常在显微镜下出现的黑色,这表明其结构中还包含其他元素。

  智能化、数字化、自动化……未来制造业会是什么样?科学家们如今有了一个新的选择:原子制造。原子制造就是逐一精确地操控原子去制造产品,构筑原子级细锐、精准、完美而且具备超常规物性的产品。

  近日,我国新增一个地面微重力实验装置——中国科学院空间应用工程与技术中心研制建设的电磁弹射微重力实验装置(4秒)启动试运行。

  如果把量子芯片比喻成人的“心脏”,那么量子计算机操作系统就相当于“大脑”,量子计算应用软件则是“四肢”。

  信息领域关键核心技术是网络安全和信息化工作的“命门”,关键核心技术受制于人势必失去发展主动权、削弱发展安全性,持之以恒突破关键核心技术对于网信事业高质量发展至关重要。

  19日14时30分,全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组在三峡集团福建海上风电场成功并网发电,为我国优化能源结构和电力保供再添利器。

  青年兴则国家兴,青年强则国家强。习近平总书记近日在江苏考察时再次对高水平科技自立自强作出重要指示,并勉励青年研发人员勇攀科学技术高峰。

  当前发展的太赫兹电子加速基于自由空间的太赫兹源技术,太赫兹波产生后,经收集、传输、偏振转换,再聚焦至用于加速电子的波导结构。研究团队近期发现了太赫兹表面等离极化激元相干放大机制,能够实现高功率表面等离极化激元相干辐射源。

  在中国与加拿大科学家的共同记述下,一块大约1.25亿年前、展示肉食性哺乳动物袭击较大植食性恐龙惊险时刻的化石呈现于公众面前。这一发现再次挑战了“恐龙在白垩纪期间几乎没有受到同时代哺乳动物威胁”的观点,相关研究成果18日发表在《科学报告》。

  2023国家中药科学监管大会18日在上海开幕,会议发布了《2022国家中药监管蓝皮书》(以下简称“蓝皮书”)。蓝皮书显示,2022年,国家药监局批准上市10个中药新药。参葛补肾胶囊、芪胶调经颗粒、淫羊藿素软胶囊、广金钱草总黄铜胶囊等具有明确临床价值的中药新药的上市,发挥了中医药在疾病防治领域的独特优势。

  中国作为负责任的大国,一是积极承担国际责任与义务,深度参与全球海洋治理,发展蓝色伙伴关系,加强与相关国家和地区在海洋资源开发、海洋生态修复、海洋垃圾治理、海洋防灾减灾等方面的交流合作,提升我国在全球海洋生态文明建设中的引领力和线

  美国科尔盖特大学和得克萨斯大学的天文学家,根据詹姆斯·韦布空间望远镜的数据发现了暗星存在的证据。这也可解释为什么以前没有观测到暗星,因为在韦布望远镜部署之前,天文学家缺乏有力的工具展开观察。

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