像系纽扣一样串联城市功能区
1月11日,龙滩箐隧道项目正式动工开建,作为“纽扣计划”中衔接“山海湖”项目的关键一环,隧道建成后,将像系纽扣一样,成为阿署达片区联系金福片区、干坝塘片区、大渡口片区、仁和片区的快速通道,缩短阿署达片区与周边城区的空间距离,提升城市交通路网等级,促进城市功能完善和品质提升。
龙滩箐隧道路线基本呈东西走向,西起金福片区公园一号附近规划的椰风路,东接阿署达片区规划的阿署达大道,以隧道形式下穿山体,按城市主干路设计,双向四车道。路线分为左线米;右线米。计划分两期实施,建设工期900天。
“目前,阿署达片区路网体系不完善,对外交通仅有机场路、马家田路,可达性较差,随着马家田尾矿库生态修复提升改造、阿署达花海等重点项目落地建设,片区交通短板越发凸显,严重制约区域整体发展。”市住房城乡建设局相关负责人介绍,龙滩箐隧道串联 阳光大道北延线、公园大道、龙滩路、三线大道、龙密路等城市主干路网,缓解中心城区三线大道交通压力。同时,可形成密地桥-龙密路-龙滩路-公园大道-龙滩箐隧道的通道路网,辐射江北、攀密区域。
2022年,市委市政府提出实施“纽扣计划”,通过梳理各城市片区间的交通联系,寻找纽扣节点,规划建设一批道路交通项目,将各片区像系纽扣一样紧密联系起来,解决片区拥堵问题。“纽扣计划”规划有 阳光大道北延线、 阳光大道南延线、龙滩路、阿署达大道、龙滩箐隧道、鸡公营隧道等15个项目,目前, 阳光大道北延线建成通车, 阳光大道南延线、龙滩路正有序推进,龙滩箐隧道项目动工开建。(市融媒体中心记者 莫贯江潇)
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