前脸采用了组合大灯的设计，LED日行车灯与大灯保持平行，前脸则依旧使用了封闭式的设计，两侧的进气孔为车辆增加了一丝运动气息。

　　侧面来看，新车则采用了溜背式设计，车身线条较为简单，门把手依旧采用了隐藏式设计，后视镜预计将采用无边框的造型。

　　车尾部分，新车的车顶眼神下来形成了一个小鸭尾，尾灯的造型十分简单，车牌被放置在了后尾门上，下方则采用了黑色的包围进行点缀。

　　值得一提的是，蔚来董事长李斌透露，蔚来第二品牌的第一款车同样支持换电，其成本将会比Model Y便宜10%，该车将在今年发布和交付。